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搬運(yùn)利器——重載agv來(lái)啦

2022-06-08 09:50

在萬(wàn)物皆可智能的時(shí)代,“無(wú)人化”不斷沖擊我們的眼球,挑戰(zhàn)我們的神經(jīng),推進(jìn)機(jī)器換人戰(zhàn)略,進(jìn)行自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型成為制造業(yè)的共識(shí)。在制造車(chē)間,特別是重工領(lǐng)域,由于需要搬運(yùn)的物料體積龐大,重量動(dòng)輒上噸,重載agv便成為了眾多制造企業(yè)智能升級(jí)的排頭兵。

除了需要滿(mǎn)足噸位級(jí)承載能力和自動(dòng)化運(yùn)輸大體積物料這兩個(gè)基本需求外,在不同領(lǐng)域的不同企業(yè),其產(chǎn)品的運(yùn)輸場(chǎng)景各有不同,因此重載agv通常是定制化開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)。這不,根據(jù)客戶(hù)鋼材、鋼卷等重型材料搬運(yùn)需求及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸動(dòng)線(xiàn),國(guó)辰為其生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的重載agv正緊鑼密鼓的調(diào)試、安裝、準(zhǔn)備出貨中!


重載agv


負(fù)載2T,在搬運(yùn)途中,重載agv具備避障功能,可以精準(zhǔn)檢測(cè)障礙物,自動(dòng)停車(chē),不僅避免了行駛過(guò)程中物料的磕碰損傷,也為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)往人員提供了一道安全防線(xiàn),為企業(yè)帶來(lái)安全、可靠的搬運(yùn)體驗(yàn)。

此外,它還能無(wú)縫對(duì)接企業(yè)MES等上層系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)信息管理的自動(dòng)化與智能化。調(diào)度系統(tǒng)在接到MES或其他形式的任務(wù)命令后,便會(huì)指定agv進(jìn)行工作,同時(shí)規(guī)劃出最合理的路徑,運(yùn)行過(guò)程中,還能對(duì)agv進(jìn)行交通管制,防止發(fā)生碰撞或擁堵現(xiàn)象。

隨著技術(shù)的逐漸成熟,重載agv的使用也逐漸完善,整條運(yùn)輸生產(chǎn)線(xiàn)從早期的單車(chē)運(yùn)行逐漸向多車(chē)同時(shí)運(yùn)行方向轉(zhuǎn)變,搬運(yùn)變得更加靈活便捷的同時(shí)也減少了操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度并提高周轉(zhuǎn)效率,不愧是“搬運(yùn)利器”!


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國(guó)辰重載agv具備避障功能,可以精準(zhǔn)檢測(cè)障礙物,自動(dòng)停車(chē),滿(mǎn)足客戶(hù)噸位級(jí)承載能力和自動(dòng)化運(yùn)輸大體積物料等需求,同時(shí)可以無(wú)縫對(duì)接企業(yè)MES等上層系統(tǒng),多機(jī)調(diào)度,實(shí)……
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